Display von Leica man sieht am Bildschirm wie man im Spezialtiefbau Maschinen navigieren kann
Leica Display im Vordergrund - im Hintergrund Baustelle im Bereich Spezialtiefbau. Display als Navigationssystem
Display von Leica man sieht am Bildschirm wie man im Spezialtiefbau Maschinen navigieren kann
Leica Display im Vordergrund - im Hintergrund Baustelle im Bereich Spezialtiefbau. Display als Navigationssystem

Leica Dual GNSS Drilling/Pilling APP

Navigationssystem Spezialtiefbau

Präzision ist im Spezialtiefbau entscheidend – insbesondere bei Bohr- und Pfahlarbeiten. Das Navigationssystem Leica Dual GNSS in Kombination mit der Drilling/Piling App ermöglicht eine exakte Positionierung und kontinuierliche Führung der Maschine in Echtzeit. Durch die satellitengestützte Doppelfrequenz-Technologie werden Lage, Höhe und Neigung präzise erfasst und direkt im digitalen Plan abgeglichen. Abweichungen vom Soll werden unmittelbar sichtbar, sodass Korrekturen ohne Zeitverlust erfolgen können. Das Ergebnis: höhere Ausführungsgenauigkeit, reduzierte Vermessungsaufwände und eine lückenlose Dokumentation der eingebrachten Elemente – für maximale Prozesssicherheit auf der Baustelle.

Die iCON-Softwarelösung iRP3 Leica Dual GNSS Drilling/Pilling APP für Maschinensteuerungen von Bohr- und Rammgeräten erhöht die Sicherheit, die Flexibilität und die Effizienz auf Baustellen. Über die komfortable Bedienoberfläche und das Navigationssystem kann der Anwender die Maschine präzise bewegen und positionieren. Damit werden Nachbesserungen vermieden und menschliche Fehler reduziert.

ZU UNSEREN ANSPRECHPARTNERN

Die Softwarelösung iRP3 von Leica Geosystems eignet sich für Bohr- und Rammgeräte mit 3D-Maschinensteuerungen. Über die Software iRP3 und GNSS-Daten können diese präzise in die erforderliche Position und Tiefe navigiert werden. 

Hierbei werden dem Bediener Punktlisten direkt auf dem austauschbaren MCP80-Display in der Fahrerkabine ausgegeben. Somit müssen keine komplexen Ramm- oder Bohrmuster abgesteckt werden, da alle Arbeiten sicher aus der Kabine heraus durchführbar sind. 

Mit einer Dual-Totalstationspositionierung sind Bohr- und Rammarbeiten auch in Gebieten ohne GNSS-Abdeckung möglich.

Funktionen

  • Exakte Positionierung für Rammarbeiten
  • Autosnap-Funktion wählt die am nächsten zum Werkzeug liegende Pfahlposition
  • Unterstützung der Datenformate IREDES, KOF und LandXML
  • Nahtlose Integration in das Leica iCON Portfolio

Vorteile
 

  • Kein manuelles Abstecken nötig
  • Intuitive Bedienoberfläche
  • Kompatibel mit MC1 und Leica ConX
  • Automatische Datenfernübertragung und Synchronisation
  • Automatische Dokumentation des Projektfortschritts

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